Samochody zabytkowe na wyciągnięcie ręki

Jasne zasady wynajmu

Auto z kierowcą lub bez 

Podkreślają charakter

Samochody z gwarancją prestiżu

Doniosłe chwile wymagają szczególnej oprawy. To, co ma zdarzyć się raz, warto zorganizować po królewsku. Ponieważ tak powstają wspomnienia, do których wraca się z sentymentem w różnych momentach życia. Bo w ten sposób można udowodnić bliskiej osobie, jak wiele dla nas znaczy.

Wynajem zabytkowego samochodu uświetni każdą uroczystość:

  • zaręczyny, ślub czy wesele,
  • wieczór panieński i kawalerski,
  • okrągłe urodziny i rocznice,
  • party rozwodowe,
  • bal maturalny i nie tylko.

Nasze auta stworzą również pełen klasy klimat dla sesji fotograficznych oraz wypełnią czarem przeszłości, elegancją i luksusem plany zdjęciowe filmów, reklam i teledysków.

Kultowe marki aut

Na najważniejsze okazje

Wybierz ulubiony model

Obejrzyj nasze samochody zabytkowe i zdecyduj: Mercedes, Porsche, Jaguar, Ford? Porównaj charyzmaty aut. Dobierz model idealny do okazji!

Sprawdź, jak wypożyczyć

Zapoznaj się z zasadami wynajmu naszych „weteranów”. Zobacz, jakie to proste! Dowiedz się, dlaczego warto pożyczyć auto od VEHICAR.

Zabytkowy, dopieszczony, Twój

Spełnij swoje marzenie. Kup zabytkowy samochód. Niech jego wartość rośnie z każdym rokiem!

Czas sprzyja oldtimerom, a nasze okazje zakupowi. Posiadamy w sprzedaży samochody zabytkowe, które zeszły z linii produkcyjnej w drugiej połowie ubiegłego stulecia. Auta z naszej oferty reprezentują wyłącznie kultowe marki. Porsche, Mercedes, Jaguar, Ford – może być Ci ciężko wybrać. Ale to będzie jedyny problem. Reszta pójdzie gładko. Jesteśmy do Twoich usług!

Klienci o nas

Zgodnie z moimi oczekiwaniami – MERCEDES 560SECklasy S jest nastawiony na komfort. Ten samochód nie jest sportowy, ale C126 ma w sobie więcej niż wygodną kanapę. Jest wystarczająco oldschoolowy, by przypominać o urokach minionej epoki, ale i na tyle nowoczesny i solidny, by nie denerwować podczas przejażdżek. Tymczasem ten Mercedes 560SEC z 1987 roku jeździ tak, jakby wszystkie jego podzespoły były zanurzone w budyniu. Łatwo zasłużyć na pochwałę z wygodnego siedzenia za płynną, łagodną jazdę. Ale gdy podejmiemy decyzję o szybszej jeździe i pomyślimy: „proszę szybciej, spieszę się” C126 stanie na wysokości zadania. Po mocnym wciśnięciu gazu słychać było przyjemny, stanowczy bulgot V8 i wtedy klasa S wciska w fotel. Według różnych danych, powinna osiągać 100 km/h w 6,9-7,2 sekundy, co nawet w 2022r nie przynosi wstydu. Maksymalnie może jechać 235 km/h. Nie sprawdzałem tego, ale wierzę, że pozostaje stabilna i wciąż dość cicha. Mercedes 560 SEC C126 klasy Stu nie ma się czego wstydzić i w dziedzinie osiągów oraz dynamiki, gorąco polecam, SATYSFAKCJA GWARANTOWANA !!!

Tadeusz K.

Tadeusz K.

MERCEDES 560SEC 87’

Ford Mustang Fastback GT z 1968 to jest to czego szukałem po obejrzeniu filmu „Bullitt”, który przeszedł do historii kina za sprawą roli Steve’a McQueena i 7 minutowej sceny pościgu ulicami San Francisco. Przejazd Mustangiem w ciemnozielonym kolorze Highland Green i złotymi pasami, czarnym wnętrzem w wersji Luxury oraz przede wszystkim z Big Blockiem spiętym z manualną czterobiegową skrzynią to jest to czego szukałem. Z tego co czytałem tylko 65 takich Mustangów opuściło fabrykę w takiej specyfikacji. Dwa z nich trafiły do Steve’a McQueena na plan filmu „Bullitt”. Bullitt to bez wątpienia największa gwiazda w kolekcji samochodów które warte są do sprawdzenia osobiście na trasie.Z pewnością warto nim się przejechać, żeby zobaczyć, jak jeździły najmocniejsze Mustangi z tamtych lat.W tym egzemplarzu mamy większy silnik z Cobra Jet o niebagatelnej pojemności 428 cali sześciennych (6997cm3), który zajął miejsce w komorze silnikowej fabrycznego silnik z Big Blockiem 390ci, jego atutem z pewnością są osiągi – 335 KM !!! bez turbo i innych ulepszeń. Taki zestaw GWARANTUJE niezapomniane przeżycia a jeśli chcesz jak ja poczuć na własnej skórze jak jeżdżą największe ikony amerykańskiej motoryzacji lat ’60 to serdecznie polecam.

Krzysztof R.

Krzysztof R.

FORD MUSTANG FASTBACK GT 68’